Most, który połączył Makau i Hongkong

Most, który połączył Makau i Hongkong

Most, który połączył Makau i Hongkong

Możliwość komentowania Most, który połączył Makau i Hongkong została wyłączona

W pierwszej połowie 2018 r. roku zespół chińskich inżynierów podpisał się pod zakończeniem budowy niesamowitej konstrukcji. Inwestycja trwała ponad 10 lat, a w budowę zaangażowanych było ponad dziesięć tysięcy pracowników. Chodzi o most między Makau a Hongkongiem

Gigantyczna inwestycja

Nic nie wydaje się tu wyjątkowe do momentu, w którym dodamy, że droga ta ma długość ponad pięćdziesięciu kilometrów i łączy ze sobą stały ląd z położonymi na wyspach Makau i Hongkongiem. Między miastami znajduje się delta rzeki perłowej, a kompleks Hongkong-Makau jest nazywany największą metropolią świata. W Makau gęstość zaludnienia wynosi ponad 18 tysięcy osób na kilometr kwadratowy. Dla porównania, w Warszawie jest to niecałe 3,5 tysiąca osób na kilometr kwadratowy. Nic dziwnego, że obrót towarami między oboma miastami jest olbrzymi. I bardzo ważna kwestia: dotychczas podróż musiała odbywać się drogą lądową, która wynosiła aż dziesięć godzin w jedną stronę. Zrealizowany niedawno projekt ma na celu skrócić ten czas do zaledwie czterech godzin.

Pojazdy ruszyły z opóźnieniem

Choć budowa została zakończona już w pierwszej połowie tego roku, na otwarcie dla zwykłego ruchu samochodowego trzeba było poczekać aż do końcówki października, kiedy to oficjalnie wpuszczono na most pierwsze samochody. Opóźnienie wynikało z konieczności przeprowadzenia odpowiednich testów. Także z odpowiedniego przygotowania każdego z sześciu pasów jezdni. Budowa znacznie wydłużyła czas budowy i przysporzyła wielu zmartwień budowniczym z powodu tunelu. Został zbudowany został u wybrzeży wyspy Lantau. Było tak ze względu, że aby wykopać odpowiedni tunel, lecz wcześniej konieczne było stworzenie sztucznej wyspy. Dopiero wtedy prace mogły być kontynuowane.

W trosce o bezpieczeństwo podróżnych dołożono wszelkich starań, by konstrukcja ponad 40-kilometrowego odcinka położonego nad wodą była tak solidna, jak tylko można. Dodajmy, że stal użyta do budowy wystarczyłaby na zbudowanie 60 wież Eiffla, a inwestycja pochłonęła aż 33 miliardy dolarów amerykańskich.

Tekst: (c) Łukasz Pośpiech / SuperPolonia.info
Na zdjęciu: wieża w Makau

Zobacz też:
> Waluta Hongkongu
> Most w Kobe, najdłuższy wiszący most świata

podobne wpisy

Caye Caulker – wyspa niedaleko Belize City

Możliwość komentowania Caye Caulker – wyspa niedaleko Belize City została wyłączona

Santa Monica, USA

Możliwość komentowania Santa Monica, USA została wyłączona

Po urlopie trzeba odpocząć

Możliwość komentowania Po urlopie trzeba odpocząć została wyłączona

Machu Picchu w Cuzco, Peru

Możliwość komentowania Machu Picchu w Cuzco, Peru została wyłączona

Pałac Wiatrów w Jaipur, Indie

Możliwość komentowania Pałac Wiatrów w Jaipur, Indie została wyłączona

Podróżujący symbol uśmiechu we Florencji

Możliwość komentowania Podróżujący symbol uśmiechu we Florencji została wyłączona

Pałac Buckingham, Londyn

Możliwość komentowania Pałac Buckingham, Londyn została wyłączona

Lago de Atitlan, Gwatemala

Możliwość komentowania Lago de Atitlan, Gwatemala została wyłączona

Flagstaff – miasto w Arizonie

Możliwość komentowania Flagstaff – miasto w Arizonie została wyłączona

Wakacje z rodziną na Litwie

Możliwość komentowania Wakacje z rodziną na Litwie została wyłączona

Dubaj i jego atrakcje. Emiraty Arabskie

Możliwość komentowania Dubaj i jego atrakcje. Emiraty Arabskie została wyłączona

Riwiera Turecka, miasto Side

Możliwość komentowania Riwiera Turecka, miasto Side została wyłączona

Create Account



Log In Your Account