Trasa W-Z w Warszawie i jej niezwykła historia

Trasa W-Z Warszawa – o tym jak powstawała. Ciekawostki i najważniejsze informacje o Trasie W-Z w Warszawie, które powinieneś znać

Trasa W-Z informacje

1) Trasa W-Z była pierwszą dużą powojenną inwestycją w Warszawie. Została wybudowana w latach 1947–1949.

2) Droga prowadząca przez centrum Warszawy była ważną arterią zarówno łączącą dzielnice obu stron Warszawy (lewobrzeżnej i prawobrzeżnej), jak i arterią łączącą miasta po obu stronach Wisły.

3) Wyjaśnijmy nazwę. Literki W i Z w nazwie Trasa W-Z, to po prostu: Wschód i Zachód. Trasa przebiegała w tych kierunkach.

4) Trasa WZ ma 6760 metrów długości. Zaczyna się od przejazdu kolejowego przy ul. Radzymińskiej u zbiegu z al. Solidarności (kiedyś al. Świerczewskiego) a kończy się o zbiegu ulic Wolskiej i Marynarskiej, w lewobrzeżnej części miasta.

budowa most Śląsko-Dąbrowski-Trasa W-Z Warszawa ciekawostki historia
Budowa mostu Śląsko-Dąbrowskiego, lata 40-te po wojnie. Trasa W-Z Warszawa

Tunel pod Krakowskim Przedmieściem

5) Charakterystycznym elementem Trasy W-Z jest jej tunel pod Krakowskim Przedmieściem, ul. Senatorską i Miodową. Dla tych, którzy nie znają dobrze Warszawy, wyjaśniamy: chodzi o tunel obok zamku, po którym przejeżdżają samochody i tramwaje. Kiedyś był tu wąwóz rzeczki Kamionki.

6) Budowę tunelu Trasy W-Z zakończono dzień po tym, jak oddano do użytku most Śląsko-Dąbrowski, będący częścią tej trasy.

7) Tunel był wzorowany na tunelu Saint-Cloud w Paryżu.

schody ruchome plac Zamkowy w Warszawie Krakowskie Przedmieście 85
Krakowskie Przedmieście 85, fragment schodów ruchomych. Trasa W-Z Warszawa

Budowa Trasy W-Z

8) Wraz z tunelem pod Krakowskim Przedmieściem, zbudowano schody ruchome dla pieszych. Na dole zaczynają się obok przystanku tramwajowego, na górze wewnątrz budynku przy ul. Krakowskie Przedmieście 85, przy placu Zamkowym. 30-metrowej długości schody o przepustowości do 10 tys. osób na godzinę, wyprodukowano w ZSRR. Często się psuły, wreszcie zostały zamknięte w 1997 roku. Po remoncie otwarto je ponownie w 2005 roku.

trasa W-Z kościół św. Anny Warszawa ciekawostki historia
Kościół św. Anny i wjazd do tunelu pod Krakowskim Przedmieściem od strony Pragi. Trasa W-Z Warszawa

9) Podczas budowy Trasy W-Z nie obyło się bez niemiłych niespodzianek. W 1949 r. zaczęła się obsuwać skarpa wiślana i zaczęły pękać mury kościoła św. Anny, co mogło grozić zawaleniem się tej świątyni. Na szczęście znaleziono sposób, aby sobie z tym poradzić.

10) Problemem okazało się też umiejscowienie kościoła Narodzenia NMP, zbudowanego w latach 1682–1732. Stał w miejscu, gdzie… zaplanowano trasę. W nocy z 30 listopada na 1 grudnia 1962 kościół został przesunięty o 21 metrów na północ, co było operacją skomplikowaną i niezwykle rzadko przeprowadzają na świecie. Obecnie kościół stoi przy al. Solidarności 80.

kościół Narodzenia NMP al. Niepodległości w Warszawie
Kościół Narodzenia NMP obecnie stoi 21 metrów dalej, niż zaraz po wojnie

Trasa W-Z ciekawostki

11) Obliczono, że podczas budowy Trasy W-Z usunięto ok. 0,3 mln m³ gruzu oraz wykopano i wywieziono ok. 0,2 mln m³ ziemi. Przy budowie trasy pracowało 4 tys. robotników.

12) Wprawdzie Trasa W-Z, to jedna długa trasa, jednak w jej pobliżu przebudowano szereg innych ulic (przy okazji trzeba było wyburzyć niektóre budynki). Obok nowo wytyczonych ulic wybudowano budynki mieszkalne. Powstało m.in. osiedle Mariensztat, a przy ul. Leszno 17 zbudowano Kino W-Z.

13) Trasę W-Z oddano do użytku 22 lipca 1949. Dzień w socjalistycznej Polsce symboliczny i ważny. Co roku 22 lipca obchodzono Narodowe Święto Odrodzenia Polski. Część budowniczych została odznaczona orderami państwowymi „Za zasługi położone przy budowie Trasy W-Z”.

lata 60 Praga Trasa W-Z Warszawa ciekawostki historia
Lata 60-te, prawobrzeżna Warszawa i fragment Trasy W-Z

14) Budowę Trasy W-Z upamiętnia tablica z metalu, umieszczona na wschodnim frontonie tunelu Trasy W-Z. Jest tam informacja o alei Karola Świerczewskiego, która obecnie jest aleją Solidarności.

15) Podobno na część Trasy WZ, nazwano ciastko z bitą śmietaną – obecnie bardzo znaną wuzetkę. Choć to jedna z wersji; podobno nazwa pochodzi od skrótu WZK czyli „wypiek z kremem” lub od WZC (skrót od Warszawskich Zakładów Cukierniczych). Ponieważ przepis na wuzetkę nie został opatentowany, jej popularność z Warszawy szybko rozniosła się na całą Polskę.

Trasa W-Z w Warszawie ciekawostki + zdjęcia (3): (c) SuperPolonia.info

Zobacz też:
> Mosty warszawskie
> Warszawskie ZOO ciekawostki
> Park Szymańskiego na Woli

podobne wpisy

Szopki krakowskie od teraz na liście UNESCO

Możliwość komentowania Szopki krakowskie od teraz na liście UNESCO została wyłączona

Kolej Transkanadyjska czyli Canadian Pacific Railway. Ciekawostki

Możliwość komentowania Kolej Transkanadyjska czyli Canadian Pacific Railway. Ciekawostki została wyłączona

USA. Ciekawostki historyczne

Możliwość komentowania USA. Ciekawostki historyczne została wyłączona

Zabytki Warszawy: Pałac Blanka

Możliwość komentowania Zabytki Warszawy: Pałac Blanka została wyłączona

Muzeum zupek błyskawicznych, Jokohama

Możliwość komentowania Muzeum zupek błyskawicznych, Jokohama została wyłączona

Wakacje we Włoszech – ciekawostki

Możliwość komentowania Wakacje we Włoszech – ciekawostki została wyłączona

Zadziwiające ciekawostki o starożytnym Egipcie

Możliwość komentowania Zadziwiające ciekawostki o starożytnym Egipcie została wyłączona

10 ciekawostek o jajkach

Możliwość komentowania 10 ciekawostek o jajkach została wyłączona

10 ciekawostek o Budziszynie (Bautzen)

Możliwość komentowania 10 ciekawostek o Budziszynie (Bautzen) została wyłączona

Bad Mergentheim w Niemczech i jego zabytki

Możliwość komentowania Bad Mergentheim w Niemczech i jego zabytki została wyłączona

Atrakcje turystyczne Meksyku

Możliwość komentowania Atrakcje turystyczne Meksyku została wyłączona

Co miejscowości w USA o nazwie Poland mają wspólnego z Polską?

Możliwość komentowania Co miejscowości w USA o nazwie Poland mają wspólnego z Polską? została wyłączona

Create Account



Log In Your Account